Trail de 249 cm³ foi apresentada no Festival Interlagos 2026 como parte da expansão da marca, mas CFMOTO ainda não confirma data ou preço para vendas no país.
Foto: Equipe Motos.ESP
A Dual 250 é equipada com um motor monocilíndrico de 249 cm³, dotado de comando DOHC, refrigeração líquida e injeção eletrônica Bosch EFI. O propulsor entrega potência máxima de 24,5 cv e está acoplado a um câmbio de seis marchas, configurando a moto para uso misto. Em outras referências da marca, este mesmo bloco de 249 cm³ aparece associado a rendimentos de até 27,4 cv e 2,2 kgf.m de torque, indicando variações de ajuste ou nomenclatura entre mercados.
“Trail de 249 cm³ foi apresentada no Festival Interlagos 2026 como parte da expansão da marca, mas CFMOTO ainda não confirma data ou preço para vendas no país.”
Durante a apresentação no Brasil, o modelo também foi identificado como CFLite 250 Dual, integrando a nova família CFLite da fabricante. Essa denominação sugere um posicionamento específico dentro do portfólio global da marca, diferenciando esta trail de outros produtos já conhecidos. A exposição do modelo no evento reforça o interesse da CFMOTO em avaliar a receptividade do público nacional para motocicletas adventure de menor cilindrada.
Apesar da exibição pública, não há previsão oficial de vendas para a Dual 250 no país. A fabricante comunicou que a comercialização de novidades será iniciada somente no próximo ano, pois pretende concentrar esforços atuais na disponibilidade dos modelos já à venda e na consolidação da rede brasileira. A empresa planeja abrir mais dez lojas no território nacional como parte desse processo de estruturação.
A Dual 250 dividiu espaço no estande da CFMOTO com outros lançamentos e conceitos, como as esportivas 500SR e 750SR-S, além do protótipo IBEX 1000X Concept. A presença desses modelos, somada à confirmação da NK 450 como próximo lançamento nacional (ainda sem preço ou data), demonstra a intenção da marca de ampliar sua atuação em múltiplos segmentos. Contudo, a decisão final sobre a importação da trail de 250 cc permanece condicionada aos estudos de mercado e à maturação da operação local.
<!-- Fontes consultadas (referencia interna, nao aparece no site): https://motociclismoonline.com.br/noticias/conheca-a-dual-250-trail-que-a-cfmoto-pode-trazer-ao-brasil-no-futuro | https://www.vrum.com.br/motos/2026/08/7478479-cfmoto-anuncia-15-novos-modelos-e-duas-marcas-no-festival-interlagos.html | https://www.instagram.com/p/DZpHklwDfg9 | https://motonline.com.br/noticia/benda-5-marcas-nao-vieram-ao-brasil -->
