Após anos de espera e muita especulação, a Honda finalmente revelou a nova CB 1000 Hornet. O nome, que é sinônimo de alta performance e legião de fãs no Brasil, retorna agora em uma configuração de quatro cilindros de alta cilindrada, pronta para enfrentar o concorrido mercado das Nakeds Litro.
Alma de CBR 1000RR Fireblade O coração da nova Hornet é o motor de quatro cilindros em linha derivado da Fireblade de gerações anteriores. Ajustado para o uso em ruas, ele entrega mais de 150 cv de potência e um torque brutal, garantindo acelerações que fazem jus ao nome. O sistema de escape foi sintonizado para entregar aquele uivo característico que os 'horneteiros' tanto prezam.
Design e Ciclística Visualmente, a moto adota um visual agressivo com faróis de LED duplos e linhas musculosas no tanque. O chassi é uma nova unidade de aço que promete um equilíbrio entre rigidez e agilidade. Suspensões Showa SFF-BP e freios Nissin de montagem radial garantem que a moto pare tão bem quanto acelera. A eletrônica inclui três modos de pilotagem padrão, controle de tração seletivo da Honda e um painel TFT de 5 polegadas.
A nova CB 1000 Hornet não é apenas uma moto; é um evento para o mercado de duas rodas, sinalizando que a Honda está disposta a retomar o protagonismo emocional no segmento naked de alta performance.
