Com alta de 400% nas vendas no 1º trimestre de 2026, o mercado brasileiro de motos elétricas se diversifica com novos modelos naked e scooters.
Foto: Equipe Motos.ESP
Segundo dados da Fenabrave, o setor de motos como um todo cresceu 15% no primeiro trimestre de 2026, ultrapassando a marca de 1,1 milhão de unidades emplacadas. Dentro desse cenário positivo, as motocicletas elétricas destacam-se pelo ritmo vigoroso de adoção. Apesar do salto percentual nas vendas, a categoria permanece em fase inicial de desenvolvimento, correspondendo a uma fatia inferior a 1% do mercado total. Essa discrepância entre crescimento relativo e participação absoluta indica que há amplo espaço para a entrada de novos modelos e tecnologias.
“Com alta de 400% nas vendas no 1º trimestre de 2026, o mercado brasileiro de motos elétricas se diversifica com novos modelos naked e scooters.”
A estrutura atual do mercado brasileiro de elétricas é fortemente marcada pela presença de scooters voltadas ao uso urbano simples. Um dos exemplos mais conhecidos nesse segmento é a Watts WS120, uma scooter elétrica de fabricação nacional. Outra opção relevante vem da Shineray, cuja scooter elétrica oferece potência de 2.000W, atingindo velocidades de até 60 km/h. Esses modelos atendem principalmente à demanda por mobilidade diária, focando em economia de combustível e baixa necessidade de manutenção, características frequentemente associadas à eletrificação.
Para além das scooters, o mercado começa a receber modelos com estética e proposta diferentes, como as motocicletas estilo naked. A Ovaobike MCR S se destaca nessa categoria, apresentando um design arrojado e peso de 184 kg, com altura do assento de 800 mm. Disponível nas cores amarelo, cinza e azul, este modelo ilustra a tentativa das fabricantes de atrair consumidores que buscam uma experiência de pilotagem mais tradicional, fugindo do formato convencional de scooter.
A fabricante chinesa Yadea confirma sua aposta no Brasil com a iminente chegada da naked elétrica Keeness. A estreia oficial do modelo está programada para ocorrer em 29 de maio, durante o Festival Interlagos, evento que também marcará o início das operações da marca no mercado nacional. A estratégia da Yadea inclui não apenas o lançamento de novos produtos, mas também ajustes comerciais, como a redução de preços em sua linha de scooters e autopropelidos, visando ampliar a competitividade no segmento.
A oferta de veículos elétricos de duas rodas no país também se divide conforme a potência e as exigências legais. Existem opções classificadas como autopropelidos, que não exigem CNH nem emplacamento, geralmente com motores de até 1000W. Por outro lado, scooters elétricas acima de 1000W requerem documentação regular e habilitação. Essa segmentação permite que o consumidor escolha entre soluções mais simplificadas para trajetos curtos ou veículos com maior performance, como os modelos de 3000W disponíveis no mercado.
