A Triumph Tiger 900 já era uma das referências do segmento big trail, mas a marca inglesa decidiu elevar o sarrafo para 2024. A nova linha chega ao Brasil com melhorias significativas no motor T-Plane, tornando-a ainda mais competitiva frente às rivais alemãs e japonesas.
O Motor Tricilíndrico Mais Potente As atualizações nos componentes internos do motor resultaram em um salto de 95 cv para 108 cv de potência. Mais do que o número final, a Triumph conseguiu melhorar a eficiência do motor e a entrega de torque em baixas rotações, mantendo o som característico do motor tricilíndrico que os fãs tanto adoram. O consumo de combustível também teve uma melhoria de cerca de 9%, segundo dados da fábrica.
Tecnologia de Segurança O sistema de freios agora é integrado com ABS de curva e controle de tração otimizado, gerenciados por uma nova plataforma de medição inercial (IMU) de seis eixos. O painel TFT de 7 polegadas recebeu grafismos mais modernos e conectividade total, permitindo controle de navegação e música diretamente do guidão.
A Tiger 900 Rally Pro continua sendo a escolha para quem quer aventuras off-road épicas, enquanto a versão GT Pro foca no máximo conforto para longas viagens asfálticas. Ambas reafirmam a Tiger como uma das trails mais equilibradas do mundo.
