Mercado brasileiro registra 199.181 emplacamentos em julho de 2026, com alta mensal de 2,55% e avanço significativo da Yamaha sobre a líder Honda.
Foto: Equipe Motos.ESP
Os números oficiais da federação dos distribuidores confirmam a consistência da demanda por duas rodas no país. O volume de 199.181 unidades licenciadas em julho representa um crescimento sobre os resultados de junho e também supera o desempenho do mesmo período do ano anterior. Com esse resultado, o setor consolida um primeiro semestre historicamente forte e segue ampliando a base de vendas em 2026, reforçando o papel estrutural da motocicleta na mobilidade urbana nacional.
“Mercado brasileiro registra 199.181 emplacamentos em julho de 2026, com alta mensal de 2,55% e avanço significativo da Yamaha sobre a líder Honda.”
A Honda manteve a primeira posição no ranking de fabricantes com 127.399 emplacamentos em julho. Embora o volume tenha se mantido praticamente estável em relação ao mês anterior, a fatia de mercado da líder recuou de 65,64% para 63,96%. No acumulado de janeiro a julho, a marca soma 899.355 unidades e detém 65,47% do mercado nacional. Na outra ponta, a Yamaha apresentou o maior crescimento entre as principais montadoras, passando de 25.569 unidades em junho para 28.622 em julho, uma alta de 11,94%. Esse desempenho permitiu que a fabricante aumentasse sua participação mensal de 13,17% para 14,37%.
O pelotão intermediário segue com concorrência intensa pelas posições seguintes. A Shineray manteve a terceira colocação em julho com 11.476 emplacamentos e 5,76% de participação, seguida muito de perto pela Mottu, que registrou 11.397 unidades e 5,72% de fatia de mercado. A Bajaj fechou o mês consolidada entre as cinco maiores fabricantes do país, com 3.371 motocicletas licenciadas e 1,69% de market share. No acumulado do ano, além das três primeiras colocadas, marcas como Avelloz, Royal Enfield e a própria Bajaj continuam ganhando espaço e diversificando a oferta nacional.
A Honda CG 160 confirmou sua hegemonia como modelo mais vendido do país em julho, com 47.493 unidades emplacadas no segmento City. Entre as scooters, a liderança ficou com a Honda PCX 160 (4.232 unidades), enquanto a Honda Biz dominou a categoria CUB com 21.219 registros. No segmento Trail, a Honda NXR 160 Bros liderou com 16.512 unidades. Destaque também para a Royal Enfield Hunter 350, líder em Custom com 764 emplacamentos, e para a Himalayan 450, que comandou a categoria Maxitrail com 660 unidades. Outra movimentação relevante no ranking geral foi o retorno da Yamaha Lander 250 ao grupo das dez mais vendidas, com 3.906 unidades, retomando a posição que havia sido ocupada pela Honda XRE 300 Sahara.
A análise por categorias revela uma mudança de preferência do consumidor ao longo de 2026. O segmento City/Street ampliou sua representatividade, respondendo por 40,95% das vendas em junho e acumulando 39,12% no semestre. Em contrapartida, as scooters e cubs perderam terreno: a fatia caiu de 34,25% para 32,46% entre maio e junho, ficando abaixo dos índices registrados no primeiro semestre de 2025. Já o segmento Trail/Fun manteve-se praticamente estável no período, indicando uma estabilização da demanda por modelos de uso misto após ciclos anteriores de forte expansão.
