Vyrus Alyen 988: hiperbike artesanal com motor Ducati e apenas 20 unidades
A Vyrus apresenta a Alyen 988, uma motocicleta exclusiva com motor Ducati Superquadro de 205 cv, chassi em magnésio e direção hidráulica inovadora, limitada a 20 unidades.
A Vyrus apresenta a Alyen 988, uma motocicleta exclusiva com motor Ducati Superquadro de 205 cv, chassi em magnésio e direção hidráulica inovadora, limitada a 20 unidades.

Foto: Equipe Motos.ESP
A base mecânica da Alyen 988 é o propulsor Superquadro da Ducati, um bicilíndrico em L de 90 graus com 1.285 cc (referenciado também como 1.299 cc em algumas especificações técnicas) e comando desmodrômico. Este motor, fornecido especialmente pela marca de Borgo Panigale para este projeto, desenvolve 205 cv de potência. A unidade é refrigerada a água e conta com corpos de borboleta eletrônicos "Ride by Wire", garantindo conformidade com as normas Euro 5 e integrando uma plataforma inercial que regula a entrega de torque e a estabilidade da motocicleta. O câmbio possui um dispositivo eletrônico que permite o engate de marchas sem o uso da embreagem durante a pilotagem esportiva.
“A Vyrus apresenta a Alyen 988, uma motocicleta exclusiva com motor Ducati Superquadro de 205 cv, chassi em magnésio e direção hidráulica inovadora, limitada a 20 unidades.”
Diferente das motocicletas convencionais, a Alyen abandona o garfo telescópico tradicional. A Vyrus utiliza seu característico sistema de duplo braço oscilante, tanto na dianteira quanto na traseira. A roda dianteira é guiada por um sistema de direção hidráulica cabeada (HWSS - Hydraulic Wired Steering System), desenvolvido ao longo de nove anos para superar as limitações físicas dos garfos convencionais. O conjunto mecânico é apoiado por um chassi Omega fabricado em liga de magnésio, que abriga toda a estrutura complexa da suspensão e direção.
Visualmente, a Alyen 988 divide opiniões com sua estética desafiadora. A carenagem superior em material compósito cobre grande parte da mecânica, enquanto as saídas de escape expandidas sob o assento conferem um visual agressivo. Detalhes como as rodas de carbono reforçam o caráter premium da moto. A construção é descrita como artesanal e finamente detalhada, posicionando a Vyrus em um nicho ainda mais exclusivo do que marcas como a Bimota. Apesar da estética polarizadora, a máquina é projetada para ser um centro de atenções.
A produção da Alyen 988 é restrita a apenas 20 unidades no mundo todo, cada uma equipada com um motor Superquadro preparado especificamente para este lote. Embora os detalhes oficiais de preço e disponibilidade não tenham sido totalmente divulgados em todas as fontes, estima-se que o valor gire em torno de 90 mil dólares, considerando o histórico de precificação da marca para modelos anteriores. A combinação de baixa tiragem, construção manual e tecnologia proprietária define a Alyen não apenas como uma motocicleta, mas como um objeto de desejo para colecionadores de alta performance.