A Yamaha NEO 125 é frequentemente escolhida por ser a primeira motocicleta de muitos brasileiros. Com um peso a seco de apenas 92 kg, ela é uma das scooters mais leves do mercado, o que a torna extremamente amigável para manobras de baixa velocidade e para ser estacionada em espaços apertados.
Dinamismo Urbano Mesmo com um motor de 125 cc, a relação peso-potência da NEO garante saídas de semáforo ágeis e uma facilidade imensa para 'costurar' o trânsito parado. Suas rodas aro 14 são um meio-termo interessante entre a agilidade das rodas pequenas de 10 polegadas e o conforto das rodas grandes da Biz, oferecendo uma estabilidade honesta nas curvas urbanas.
Simplicidade e Economia Fiel à sua proposta de entrada, a NEO é simples. O painel é analógico, os freios são a disco na frente e tambor atrás com sistema combinado (UBS). Mas é nessa simplicidade que reside seu valor: ela é uma moto barata de manter, muito econômica e extremamente confiável. Em nossos testes, a pequena scooter registrou médias de consumo na casa dos 40-42 km/l.
Para quem está saindo do transporte público ou cansado do trânsito de carro e busca uma solução barata e eficiente para trajetos curtos e médios, a Yamaha NEO 125 cumpre o papel com louvor.