Honda CG 160 Titan 2026 vs Yamaha YS 150 Fazer 2025: qual a melhor utilitária?
Comparamos as líderes do segmento utilitário: a Titan aposta em potência e ABS, enquanto a Fazer oferece pneus largos e preço mais acessível.
Comparamos as líderes do segmento utilitário: a Titan aposta em potência e ABS, enquanto a Fazer oferece pneus largos e preço mais acessível.

Foto: Equipe Motos.ESP
A Honda CG 160 Titan leva vantagem nos números brutos de motor. Com 162,7 cc, ela entrega 14,7 cv de potência (no etanol) a 8.000 rpm e torque de 1,43 kgf·m a 6.750 rpm. A Yamaha YS 150 Fazer, com cilindrada de 149,3 cc, registra 12,4 cv a 7.500 rpm e 1,3 kgf·m de torque a 6.000 rpm. Ambas possuem arrefecimento a ar, taxa de compressão idêntica de 9,5:1 e são flex.
“Comparamos as líderes do segmento utilitário: a Titan aposta em potência e ABS, enquanto a Fazer oferece pneus largos e preço mais acessível.”
A geometria das motos reflete seus usos. A Fazer tem entre-eixos maior (1.334 mm contra 1.311 mm da Titan) e assento ligeiramente mais baixo (790 mm contra 796 mm).
Na rodagem, a Yamaha utiliza pneus mais largos, especialmente na traseira (140/60-17), comparado ao 100/80-18 da Honda. A dianteira da Fazer é 100/80-17, enquanto a Titan usa 80/100-18. As suspensões da Titan têm cursos informados (135 mm dianteiro e 106 mm traseiro), enquanto os cursos da Fazer não foram informados nas fichas, embora se especifiquem os tipos (garfo telescópico e balança traseira).
Este é um ponto de divergência técnica importante. A Honda CG 160 Titan 2026 equipa freio a disco de 240 mm na frente e 220 mm atrás, com sistema ABS de 1 canal (apenas na roda dianteira). A Yamaha YS 150 Fazer 2025 possui freio a disco na dianteira (medida não informada) e tambor na traseira, utilizando o sistema UBS (frenagem unificada). Não há menção a ABS na ficha da Yamaha.
A Titan é mais leve, com 121 kg em ordem de marcha, contra 130 kg da Fazer. O tanque da Honda também é maior, comportando 16,1 litros, enquanto o da Yamaha comporta 15,2 litros.
| Item | Honda CG 160 Titan 2026 | Yamaha YS 150 Fazer 2025 |
|---|---|---|
| Preço FIPE (Ref.) | R$ 21.691 | R$ 17.716 |
| Cilindrada | 162,7 cc | 149,3 cc |
| Potência (Etanol) | 14,7 cv @ 8.000 rpm | 12,4 cv @ 7.500 rpm |
| Torque (Etanol) | 1,43 kgf·m @ 6.750 rpm | 1,3 kgf·m @ 6.000 rpm |
| Freio Dianteiro | Disco 240 mm | Disco (medida não informada) |
| Freio Traseiro | Disco 220 mm | Tambor |
Nota: Preços baseados na Tabela FIPE como referência de mercado.
Cidade e Iniciantes: A Yamaha YS 150 Fazer pode ser mais acessível pela altura do assento (790 mm) e pelo preço inferior (R$ 17.716), mas a Honda CG 160 Titan oferece o ABS dianteiro, item crucial de segurança para iniciantes, além de ser mais leve (121 kg), o que facilita manobras em trânsito urbano.
Viagem e Conforto: A Yamaha apresenta pneus traseiros mais largos (140 mm) e maior entre-eixos (1.334 mm), características que tendem a oferecer maior estabilidade em retas. No entanto, a Honda compensa com tanque maior (16,1 L), proporcionando potencialmente maior autonomia, dado que ambas têm tecnologias de injeção similares.
Pilotagem Esportiva: Não se aplica estritamente a este segmento, mas em termos de desempenho bruto, a Honda CG 160 Titan é superior, com maior potência (14,7 cv) e torque, além de freios a disco nas duas rodas, oferecendo melhor capacidade de frenagem repetida.
Custo-Benefício: A Yamaha YS 150 Fazer vence no custo inicial, sendo cerca de R$ 4.000 mais barata na referência FIPE. A Honda CG 160 Titan justifica seu preço mais elevado (R$ 21.691) por entregar especificações superiores de motor, freios (disco duplo + ABS) e menor peso.
Preços citados são referência da Tabela FIPE.
| Sistema de Freio | ABS 1 canal (dianteiro) | UBS (Frenagem Unificada) |
| Pneu Dianteiro | 80/100-18 | 100/80-17 |
| Pneu Traseiro | 100/80-18 | 140/60-17 |
| Tanque | 16,1 L | 15,2 L |
| Peso (Ordem Marcha) | 121 kg | 130 kg |
| Altura do Assento | 796 mm | 790 mm |
| Entre-eixos | 1.311 mm | 1.334 mm |